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“西瓜专车”背后的经济棋盘

2017-07-07 15:19:10来源:华龙网浏览量:

  华龙网7月7日15时讯(见习记者 秦瑶)共享经济已成为社会经济发展的趋势。在国家大众创业,万众创新政策的引领下,新的经济形式百花齐放。继滴滴、优步之后,在重庆璧山区,一群党员班子创立了颠覆此前专车运营模式的经济新形态--西瓜专车。


  “西瓜专车是全国首例党、企、民融合闭环经济形态的探路者,通过非公党建在党的领导下,发展经济的同时用公益回馈社会与大众。“西瓜专车董事长张继忠说道。


  2015年,以张继忠为首的党员班子成立西瓜科技,目前已成功研发西瓜专车APP软件,并上架运行,同时成立重庆西瓜汽车租赁有限公司、重庆小毛驴人力资源管理有限公司实现落地运行。西瓜专车最大的亮点在于深入大农村,打通农村物流起达一公里。通过O2O运营模式,除了日常的租赁、拼车等业务,西瓜专车的背后正在谋划一个更大的经济和公益蓝图。


  下活农产品大蓝海的经济棋盘


  “三农”问题始终是我国综合发展的基础性问题。我国党和政府在发展的每个阶段,针对“三农”问题也会发布不少扶持倾斜相关政策。但乡镇农村地区“卖农产品难”、“买农产品贵”的问题始终存在。


  在张继忠看来,这些问题的存在背后却正隐藏着中国经济的大蓝海。他说道:“现在食品安全问题消费者十分重视,农产品不能及时运输到城镇,为了保证蔬菜的新鲜,大部分的蔬菜都通过化学产品保持鲜度。如果把农产品在运输中的时间缩短,就可以避免农产品的二次伤害。”


  目前农村的蔬菜运输渠道,都是通过当地的农产品收购站运输到城市的农产品批发市场,各大超市、商贩从批发市场批发购买蔬菜再进行售卖。从蔬菜的采摘到上市出售,总共花费时间有3天左右。


  张继忠表示:“在线下,我们通过与区县城市、乡镇、农村地区等各级、各部门党支部合作,共建农村三级物流体系,将农产品运出来,把商品运进去。时间大约可缩短三分之二。在保证农资安全的情况下,同时解决了农产品销售难的问题。”


  西瓜互联网科技有限公司的另一个平台“农途商城”与西瓜专车线上线下共同实现着张继忠的构想。


  通过采用FCF模式即农场到家庭的运营模式:由区县代理商到当地农场寻找绿色、优质的农产品;然后利用社区“农途商城”的虚拟展示系统,向社区家庭推广;当达成交易后,农场再进行采摘,然后通过“西瓜农村物流专车”快速的运送到社区商城,并由商城服务人员送至订购家庭,以保证消费者得到新鲜、绿色和实惠的农产品。“农途商城”不仅通过手机端和PC端向消费者展示商品和交易,还可以在社区商城通过触摸屏终端展示商品和交易,以满足不同年龄段的消费群体。“农途商城”的创新模式不仅可以丰富实体店的产品种类,还减少库存压力和农产品损耗,降低经营风险,增加销售利润。同时,还可以通过跨省农产品交易,将其余省市过剩的农产品运输至需求地。


  用公益反哺回馈社会


  除了经济蓝图,张继忠还特地提到西瓜专车的公益线。他表示:“当父母、孩子在偏僻的山村,身处异地的人最担心的就是家人的健康问题。即使120急救车第一时间赶来,也会耽误生命救助的黄金时间,但西瓜专车的入村刚好可以解决这个问题。我们将为偏僻山村的村民开通免费的生命通道,为真正需要帮助的特困人群尽绵薄之力。”


  红色救助是西瓜科技作为红色民企,以实际行动带头关爱空巢老人、留守儿童以及留守妇女。在每日晚上6点至次日凌晨7点,针对三留守人群突发疾病的情况,提供无偿救助服务。


  在未来,张继忠表示将在全国拟建2264个【西瓜专车之家】地面服务商,上万个【西瓜专车】驾驶员服务站,将线上线下、网络管理与地面服务商的形式相结合,打造以专车、租赁、代驾、物流、红色救助为一体的专业化互联网网约平台公司。